اخبار شرکت روش خنک کننده روغن کمپرسور اسکرو و روش تعویض روغن

1. روش های معمول خنک سازی روغن کمپرسورهای اسکرو

(1) خنک کننده روغن آب خنک

کولر روغنی آب خنک یک مبدل حرارتی پوسته و لوله افقی است، روغن خارج از لوله است و آب داخل لوله است.دسته لوله در دو انتها بر روی صفحات لوله ثابت می شود و در سیلندر خنک کننده روغن حفره هایی وجود دارد که می تواند تبادل حرارت بین روغن و آب خنک کننده را بهبود بخشد.دمای ورودی آب خنک کننده کولر روغن باید کمتر از 32 درجه سانتیگراد باشد و دمای روغن واحد باید در 40 تا 65 درجه سانتیگراد کنترل شود.

(2) خنک کننده روغن ترموسیفون

ساختار خنک کننده روغن ترموسیفون شبیه به کولر روغنی آب خنک می باشد.این یک نوع پوسته و لوله افقی است که روغن در خارج از لوله و مبرد در داخل لوله قرار دارد.دمای روغن خنک شده توسط خنک کننده روغن ترموسیفون معمولاً 10-20 درجه سانتیگراد بالاتر از دمای میعان است.

(3) خنک کننده اسپری

در یک واحد با خنک کننده اسپری، یک مایع مبرد پرفشار از یک کندانسور یا یک گیرنده مایع گرفته می شود که پس از عبور از فیلتر، دریچه گاز یا شیر انبساط با دمای بالا به درگاه میانی کمپرسور پاشیده می شود. برای جذب گرمای فشرده سازی و خنک کردن روغن نقش دما.

(4) خنک کننده هوا

روش خنک کننده سیستم خنک کننده هوا، خنک کننده غیر مستقیم است که روغن موجود در خنک کننده روغن را از طریق جو محیط خنک می کند.

2. روش تعویض روغن واحد پیچ

(1) نحوه تعویض روغن

1. خاموش کنید، سپس برق را قطع کنید.

2. سوپاپ چک مکش را قبل از کمپرسور و شیر چک اگزوز را در خروجی جداکننده روغن ببندید.اگر دستگاه مجهز به دستگاه تزریق مایع و اکونومایزر باشد، شیر برقی تزریق مایع و شیر قبل از درگاه تامین هوا نیز باید بسته شود.شیر قطع کننده.

3. مبرد را از دریچه هواکش جداکننده روغن تخلیه کنید.

4. روغن را از چند شاخه تخلیه در پایین جداکننده روغن تخلیه کنید.

5. روغن را در فیلتر روغن تخلیه کنید.اگر کولر روغن در دستگاه وجود دارد، روغن را در آن تخلیه کنید.

6. چندین فیلتر یا فیلتر ذکر شده در برنامه نگهداری را تمیز یا تعویض کنید.

7. جاروبرقی.

8. واحد را سوخت گیری کنید.

9. سوپاپ های مکش و چک استاپ اگزوز را باز کنید، شیر برقی اسپری و شیر توقف جلوی درگاه تامین هوا را باز کنید.

10. برق را روشن کنید و دستگاه را روشن کنید.

(2) تعویض عنصر فیلتر روغن و تمیز کردن فیلتر درشت روغن

1. خاموش کنید، سپس برق را قطع کنید.

2. شیر توقف را قبل از فیلتر روغن خام و بعد از فیلتر روغن ببندید و شیر برگشتی بین خروجی روغن فیلتر روغن خام و درگاه تزریق سوخت کمپرسور را ببندید.

3. شیر پرکننده روغن روی فیلتر روغن خام را باز کنید تا فشار در فیلتر روغن با فشار اتمسفر متعادل شود.مهره درپوش فلنج فیلتر روغن را کمی شل کنید تا فشار در فیلتر روغن به آرامی آزاد شده و کاهش یابد تا با جو متعادل شود.

4. پوشش فلنج را بردارید، عنصر فیلتر را در فیلتر روغن قرار دهید و صفحه فیلتر را در فیلتر روغن خام تمیز کنید.

5. پوشش فلنج با فیلتر روغن درشت.

6. فیلتر روغن را با روغن خنک کننده فیلتر شده پر کنید، درب فلنج فیلتر روغن را نصب کنید، دریچه قطع را قبل از فیلتر روغن باز کنید، از فیلتر روغن برای تخلیه استفاده کنید، فیلتر روغن را باز کنید شیر برگشتی بین پورت تزریق سوخت و کمپرسور و شیر توقف پشت فیلتر روغن.