پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
اطلاعات بیشتر ارتباط بهتر را تسهیل می کند.
با موفقیت ثبت شد!
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام بگذارید
ما به زودی با شما تماس خواهیم گرفت
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
لطفا ایمیل خود را چک کنید!
—— Mentor from Kosovo
—— Haitham from Saudi Arabia
—— Rusty Brown from CA , USA
—— Ismaila Silue
—— Malkhaz Bregadze
—— Soni
At 9:50 on November 2, 2019, the Bayu Tunnel, a key control project of the Lhasa-Linzhi section of the Sichuan-Tibet Railway and classified as a first-level high-risk tunnel by the State Railway Group Corporation, was successfully opened. در ساعت 9:50 در تاریخ 2 نوامبر 2019 ، تونل Bayu ، یک پروژه کنترل کلیدی از بخش Lhasa-Linzhi از راه آهن سیچوان - تبت و طبقه بندی شده به عنوان یک تونل سطح اول با ریسک بالا توسط شرکت گروه راه آهن دولتی ، با موفقیت انجام شد باز شد During the construction, the highest record of 7015 meters was dug in the plateau railway tunnel. در طول ساخت و ساز ، بالاترین رکورد 7015 متر در تونل راه آهن فلات حفر شد. Bayu Tunnel is currently the world's strongest rockburst, the longest digging distance, and the deepest buried plateau railway tunnel in the world. تونل Bayu در حال حاضر قویترین سنگ بنای سنگین جهان ، طولانی ترین فاصله حفر و عمیق ترین تونل راه آهن فلات دفن شده در جهان است. It is called "the tunnel where stones fly like shells" in the industry, and the builders have defeated thousands of rockbursts. در این صنعت "تونلی که سنگ ها مانند پوسته در آن پرواز می کنند" نامیده می شود ، و سازندگان هزاران صخره سنگ را شکست داده اند. Threatening, safe through the entire tunnel. تهدید ، در کل تونل ایمن است.